La météo
de Mars ne change pas beaucoup : du vent avec rafales, grains
avec averses, pas un temps à naviguer avec plaisir. Ni à commencer
la peinture anti-dérapante du pont.
Je
prends le rythme tranquille de l'île. Petite marche le matin avant
de faire quelques courses au supermarché ou sur les stands des
locaux : fruits, légumes, poissons...
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| Toujours d'aussi beaux couchers de soleil... |
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| En marchant pour le supermarché, un arrêt chez les producteurs locaux s'impose |
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| Maison de village typique de MARIE GALANTE |
A plusieurs reprises , je prends le minibus pour aller à GRAND BOURG, la ville principale de l'île. Il y a une laverie pour le linge et 2 supermarchés bien achalandés.
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| L'intérieur et... |
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| ...l'extérieur de l'église de GRAND BOURG |
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| La mairie n'a pas changé depuis toutes ces années |
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| Ce bar joliment décoré n'ouvre qu'à 14 heures. |
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Le marché de GRAND BOURG et ses commerçants
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La première fois, j'en profite pour déjeuner sur place car il y a des rognons de veau en plat du jour. C'est plutôt rare.
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| Les rognons de veau à 12€ |
Le 10, DENIS a réservé une voiture pour aller chercher sa nouvelle carte d'identité à CAPESTERRE, la ville la plus éloignée du mouillage. Il aurait bien fait les démarches plus près mais à ST LOUIS la personne était en vacances et celle de GRAND BOURG était en arrêt avec aucune date prévue de retour.
La livraison de la CI s'est faite en 10 minutes et nous sommes partir boire un café dans un lolo (restaurant local) qui fait aussi épicerie. Et là miracle, je trouve du rhum Père LABAT 8 ans d'âge pour mon copain COCO. Le front de mer est couvert de sargasses et la commune utilise un tractopelle pour essayer d'en venir à bout. Le petit port de pêche est protégée par une barrière anti-sargasses qui est ouverte à chaque entrée ou sortie des pêcheurs. Cependant, la ville garde son charme de petit port de pêche et de station touristique. Vu l'exposition au vent de la commune, il y a aussi une forte activité de kitesurf.
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La sargasse est malheureusement bien là. La commune de CAPESTERRE utilise un tractopelle pour s'en débarrasser |
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| Malgré les sargasses, les plages sont accueillantes |
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| L'église de CAPESTERRE et sa place |
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| De nombreuses maisons sont proprement tagées |
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| Epicerie du village |
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| Le port de pêche est épargné grâce à la barrière anti-sargasse |
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| La distillerie BIELLE, authentique |
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Le tapis de chargement de la canne est à l'arrêt. On est hors saison |
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| De nombreux machines sont exposées dans la cour... |
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| ...dont ce vieux tracteur |
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| ...et cet énorme échangeur |
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Même à l'extérieur, de vieux matériels sont là
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La plage près du restaurant ou nous décidons de déjeuner
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| Autre vue de cette plage |
Après 2 semaines de ce temps agréable à terre mais désagréable en mer, je décide de regarder mon génois qui s'était un peu déchiré lors de la navigation de MARTINIQUE à MARIE-GALANTE. Au début, j'envisageais de le réparer avec du ruban adhésif toilé spécial pour les voiles. Mais les dégâts sont pires que ce que je pensais. Je décide de le faire réparer avant de partir. Un voilier local peut me le réparer mais il n'a pas le tissu. Il faudrait que j'aille en GUADELOUPE chercher le tissu nécessaire et revienne à ST LOUIS pour la réparation. Si je dois aller en GUADELOUPE autant faire réparer le génois à Marina BAS-DU-FORT où se trouve 3 voiliers. En attendant une bonne météo, la vie continue
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| Concert "live" chez ABRAHAM |
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| Le BICHE quitte ST LOUIS pour les AZORES. |
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Un vieux gréement à l'écart des voiliers
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| Un peu de "zoom" sur ce voilier |
Le lundi 28 mars, je quitte MARIE-GALANTE par un vent léger 10-12 nœuds (enfin) afin d'éviter d'aggraver la déchirure du galon de nerf de chute.
Le mouillage du Carénage près de la Marina est plein à craquer. Je décide de mouiller en face en essayant de ne pas ancrer dans la zone interdite. Pas facile car il n'y a aucune bouée pour délimiter cette zone.
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| Une certaine poésie sort de ce port de commerce |
Le vent souffle fort tout le reste de la journée. Je voudrais bien qu'il se calme un peu pour dégréer le génois. Comme souvent, le vent tombe juste après le coucher du soleil. Il fait encore jour et avec quelques nœuds de vent, je démonte le génois et le roule pour pouvoir le déposer le lendemain chez un voilier.
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Un énorme porte-conteneurs est soulagé d'une partie de sa cargaison
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| Le même de nuit. Perso je trouve ça beau |
Le lendemain, en arrivant au ponton à annexes plein comme souvent, un "voileux" qui est sur le quai m'aide à décharger la voile et m'informe que MARC, l'un des 3 voiliers est en vacances. Du coup je file chez BENOÎT qui dirige la voilerie NORTH Sails. Le contact est bon et sans déplier la voile mais en regardant le galon de nerf de chute il me confirme qu'il faudra bien le changer. Il prévoir de le faire pour la fin de semaine pour un coût raisonnable d'environ 120 à 150 €. Il y a environ 15 mètres de galon à changer. Il me promet de me rappeler vendredi matin.
Pas de chance , le jeudi – le 31 mars – je reçois un SMS qui me dit que le galon est à changer, mais la bande anti-UV est pourrie et doit être changée aussi. Et non seulement le coût sera plus élevé - de 550 à 650€, mais comme il n'a pas le tissu pour la bande anti-UV, il ne pourra entamer la réparation que fin de la semaine suivante.
Pas vraiment une bonne nouvelle et ce n'est pas non plus un poisson d'Avril.
Bon, il y a quand même plus malheureux qu'être coincé en GUADELOUPE...
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