Semaine 39 et 40 : du repos, encore du repos, toujours du repos...

Ces deux semaines ont commencé en fanfare. Nous sommes le 26 septembre et j’entends une fanfare militaire qui joue pendant une bonne demie heure. Il y a une frégate au quai de LAKKI et du monde devant le monument aux morts « anglais ». En passant plus tard devant, je constaterai que le 26 septembre 1943, les anglais on repris aux italiens l’île de LEROS et plus particulièrement le port de LAKKI. Ce port et cette baie étaient pour les italiens la base navale principale pour la Méditerranée orientale pendant la seconde guerre mondiale. Souvenir, souvenir…

Le monument anglais commémorant la bataille du 26 septembre 1943

et à gauche de celui-ci, le monument grec

Le front de mer "très italien" avec ses façades en arrondi...

comme ce bâtiment aujourd'hui une école

Autrement ces deux semaines ont passé rapidement. En effet, mon voisin de ponton, Antonio prépare son First 45f5 pour l’hiver. Il lui reste 5 jours avant de mettre son bateau au sec et de prendre l’avion pour l’Italie. Antonio est très sympa et nous engageons la conversation rapidement.

A sa demande, je vais lui donner un coup de main de temps en temps mais il se débrouille tout seul pour la plupart des tâches. Seul le déplacement de l’annexe de 3,20m, de la passerelle, et le lavage et affalage du génois nécessitent un petit coup de main. Et Antonio qui a été le patron d’un chantier naval, n’est pas avare en explications : il m’explique pourquoi il fait ceci plutôt que cela, et surtout Antonio est aussi une légende. La légende de l’apéro d’il malandrini Fabinou. Les olives sont préparées maison et les petits canapés sont préparés avec goût, mais surtout le Campari se boit avec du vin blanc. Ou plutôt, le vin blanc est coloré avec du Campari, un peu comme le Kir où l’on colore le vin blanc avec de la liqueur de cassis. Nous mangeons aussi au restaurant un soir sur deux : un plat chacun et un « demi kilo » de vin blanc à deux nous revient à environ 12 à 13 € par personne.

La semaine passe vite d’autant que je prend le rythme d’hiver. Tous les 2 jours, je vais jusqu’en ville et fais mes emplettes : pain frais, légumes, viande et/ou poisson et évidemment Ouzo. N’ayant pas encore décidé si je louais un scooter ou si j’achetai un vélo, j’y vais à pied. Cela me fait du bien : 15 à 20 minutes de marche aller et autant au retour, sans compter la marche entre le supermarché, le boucher, le quincaillier…

Les chapelles sont nombreuses sur le bord de la route, abandonnée comme celle-ci

ou bien entretenue comme celle-ci

Nous allons avoir le premier « coup de vent » du nord. C’est-à-dire que le Meltem se fâche. J’ai enregistré 30 nœuds mais Antonio a enregistré 38 nœuds le même jour. Son mât est plus haut que le mien et peut être aussi que l’un des anémomètres n’est pas bien étalonné. Ce vent a duré 2 jours mais sans pluie.

En discutant un soir au restaurant, nous avons rencontré un couple de grecs en vacances sur l’île de LEROS. Ce couple très sympathique Gerakina et Giannis habitent en Thessalonique où ils tiennent un hôtel en famille, et la saison est finie. Antonio a fait un apéro de légende sur son First et quelques jours après, Gerakina et Giannis nous ont invités chez Dimitri, le restaurant où nous nous sommes rencontré.

La légende de l'apéro d'il malandrini Fabinou est vivante...

et comme d'habitude, rien ne reste une fois cet apéro terminé

Chez Dimitri, de gauche à droite : Francesca, Antonio, Gerakina et Giannis

Pour les derniers jours, Antonio a reçu une amie Francesca avant de rentrer en Italie. J’ai été invité à manger à plusieurs reprises des pâtes italiennes, des « vraies ». Antonio dit que si les pâtes nécessitent moins de 10 minutes de cuisson, que ce ne sont pas des vraies pâtes à la semoule de blé dur. En plus, il confirme en disant que si l’on se trompe d’une minute sur 12 ou 13 minutes, ce n’est pas aussi grave qu’une minute sur 5 ou 6 minutes.

J’ai aussi rencontré Dominique qui finissait l’hivernage de son Outremer 45. En visitant son bateau, j’ai été frappé par la taille de tout : ridoirs, haubans, winches, moteurs, tout est au moins deux fois plus gros que sur SURYA. Et même si c’est très spacieux, je suis bien content de la taille raisonnable de SURYA et de son accastillage. Cela ne nous a pas empêché de faire quelques apéros sur SURYA et un repas chez Dimitri. Huuum ! sa souris de mouton en papillote fond dans la bouche…

Après leur départ, je pensais sortir quelques jours, mais pratiquement dans la foulée du coup de vent de nord, un coup de vent de sud plus sérieux était annoncé à la météo pour le week-end du 8 et 9 octobre : force 8 et 9 soit 40 et 45 nœuds de vent. Ce coup de vent a duré quatre jours et l’anémomètre a enregistré 51 nœuds le 2^ème jour. Le vent soufflait plus fort le premier jour mais je n’ai pas pensé à allumer l’anémomètre. En effet, je me suis occupé de petites fuites que je croyais bien avoir résolu car le vent de sud apporte des orages très violents. Quelques gouttes par le panneau de pont de la cabine arrière bâbord (le cadre du hublot est voilé), une petite flaque par le bas de la porte coulissante (les joints sont à changer) et surtout un petit ruissellement dans la cabine arrière tribord, celle où je dors. Il faut dire que la pluie est tombée très fort, tellement fort que le terre plein en terre battue a été à moitié emporté par le flot sur les quais en contrebas. Cette pluie chargée de sable a colorée l’eau du port en ocre. Jean Claude, un Français qui vit et travaille à la marina depuis près de 15 ans m’a dit que c’était exceptionnel.

Jeu de nuages au coucher du soleil