La route
vers Portimao sera ponctuée de calmes et de vent. Nous sommes le 25 août et je
passe presque jour pour jour 30 ans après devant Albufera. La météo sera
clémente et le vent pousse gentiment SURYA vers l’entrée du port de Portimao.
Les 3 équipiers doivent arriver le 26, le 27 et le 28 au matin pour le dernier. Je décide donc d’ancrer SURYA dans le mouillage juste à droite après avoir passé les jetées. Et là surprise, je retrouve Marmotte avec Jacques et Christa qui doivent faire la sieste car je ne vois personne sur le pont. Je choisis un emplacement le plus éloigné du chenal et juste à la limite des bouées délimitant la zone de baignade. Il y a bien une vingtaine de bateaux mais le mouillage est grand. Plus tard, Christa et Jacques passent me voir à bord et me disent qu’ils sont invités à un dîner par les ARGO et qu’ils repartent demain matin pour Sagrès et la remontée de la côte du Portugal. Ce moment est donc le dernier que nous passons ensemble. En fin d’après midi, je débarque au ponton d’accueil de la marina et recherche un magasin du fournisseur Internet acheté à Vila Real de San Antonio qui ne marche pas. On m’indique que je le vais trouver dans le centre ville qui est à 2 kms environ. Il fait chaud mais je rase les murs afin de trouver de l’ombre. Une fois résolu ce problème, je vais faire quelques courses dans un supermarché et retourne à la marina afin de rentrer avec l’annexe sur SURYA. Le mouillage est calme ce soir là…
Le lendemain soir je vais chercher Gilles Ferreira le premier des trois équipiers à rejoindre le bord. Il n’a pas trouvé le bus qui pouvait le rapprocher du port et a marché plus de 2 kilomètres pour arriver au ponton d’accueil où nous nous retrouvons. Je vais découvrir que Gilles est un fan des voyages en petit voilier : Suède, et Mer Baltique à plusieurs reprises, traversée de Lagos (Portugal) aux Canaries et de nouveaux projets en tête mais chhhuuuuuttt !!
Le samedi 30 août, la météo confirme la baisse du vent et nous quittons Baleeira, direction Porto Santo une petite île 25 milles avant Madère. Il ya un peu plus de 450 milles pour atteindre cette île et la bonne moyenne réalisée cette première journée – plus de 7 nœuds – nous laisse espérer une arrivée lundi soir. Mais le vent tombe plus tôt que prévu dès le lendemain et nous finirons cette étape plus tard que nous l’espérions : nous amarrons SURYA à Porto Santo après un peu plus de 3 jours et 3 nuits en mer, le mardi 2 septembre. Une fois les formalités d’entrée terminées – GNR (police maritime) et capitainerie, l’équipage se rue sur les sanitaires pour une bonne douche et nous nous retrouvons au bar du port de Porto Santo pour une bière très fraiche – huummmm ! - bien méritée.
Le jeudi 4 septembre, j’avais prévu de faire la traversée vers Madère. Un crachin d’inspiration bretonne et le vent qui souffle à environ 15 nœuds mais de face nous incitent à repousser le départ car une remontée au près de 10 heures n’enthousiasme ni Gilles ni Philippe ni moi-même. Dans l’après midi, le crachin et le vent d’ouest laissent place à du grand soleil et un vent de nord qui aurait été parfait pour la traversée. Pas de regret, journée « farniente » à Porto Santo : grasse matinée, baignade à la plage suivie d’un déjeuner tardif. Lessive et rédaction du blog complètent l’agenda de cette journée. La soirée commence par un apéro avec le couple de suisses qui est amarré à coté de nous et une grillade de chinchards clôt cette soirée tardivement. Ce n’est pas grave si nous ne levons pas tôt le lendemain car la météo annonce du vent de face et cela jusqu’à dimanche…
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| Sur la route de Portimao, SURYA rencontre une barge qui pose des bouées pour une ferme marine |
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| En approchant de Portimao, la côte est truffée de grottes... |
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| ... grottes immenses où des bateaux de promenades amènent les touristes |
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| A Portimao, un (très) vieux bus fait la promo pour une équipe de football devant l'hypermarché |
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| L'ancienne conserverie a été transformée en musée |
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| Après une dernière rencontre, l'équipage de Marmotte quitte Portimao pour Le Croisic |
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| Le mouillage de Portimao est agréable et il y a de la place |
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| En face de Portimao, le village de pêcheurs appelé Ferragudo |
Les autres équipiers, Philippe Berger et Gilles Tessier, arrivent au port de plaisance où j’ai décidé d’amarrer SURYA pour les récupérer. Cela leur permet de trouver plus facilement SURYA, et de faire le plein d’eau et de gasoil que je n’ai pas fait depuis longtemps.
Le 28 août après avoir fait les courses, nous quittons Portimao en début d’après midi et nous décidons de partir pour Sagres, ou plus exactement le port de Baleeira. Une navigation de quelques heures afin que chaque équipier retrouve son pied marin. Le vent sera fort toute l’après midi – 25 à 30 nœuds - et permet aux équipiers de découvrir comment fonctionne et navigue SURYA. L’arrivée à Baleeira se fera sur un moteur car l’arrivée d’eau de refroidissement du moteur tribord ne se fait plus. L’ancre glisse sur une dizaine de mètres avant de décider de s’accrocher sur ce fond de sable et de vase car le vent continue de souffler à près de 20 noeuds. Toute la soirée, la nuit et la journée du lendemain – le 29 seront (très) ventées aussi nous restons abrités au mouillage et reportons le départ au lendemain.
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| Gilles F de face et Gilles T de dos = Gilles 2 |
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| Le dernier bateau de Gilles F ne mesure qu'1m70 de long ! si, si... |
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| Gilles T est un bon équipier et joue bien aussi de la guitare |
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| Philippe B a ferré un gros poisson à Baleeira : la ligne restera au fond après l'avoir coupée |
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| Le mouillage parait bien calme par rapport à la mer hors de la baie |
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| Si Baleeira doit son nom à l'époque où la chasse à la baleine était la principale occupation, aujourd'hui la pêche au casier est la principale activité |
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| les Gilles : Gille F à la barre, Gilles T à la navigation |
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| Philippe B profite de la météo clémente de la traversée |
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| Nous croisons plusieurs bancs de dauphins et quelques tortues |
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| Arrivée sur Porto Santo après 3 jours et 3 nuits |
Porto Santo
est une île « minérale » : la végétation est rare et partout
l’on identifie l’origine volcanique de l’île. Nous choisissons de parcourir
l’île dans un bus de promenade sans toit le lendemain. Le soir nous raccompagnons
Gilles au ferry de Porto Santo. Un problème familial l’oblige à rentrer plus
tôt.
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| Le port de plaisance est à l'intérieur du port de commerce... |
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| et au bord des falaises et collines environnantes |
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| De nombreux voiliers laissent une trace de leur passage sur la jetée |
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| Le village est en fête : l'église et la mairie |
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| La grande place du village aussi |
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| L'île de Baixa à l’extrême ouest de Porto Santo |
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| est très sauvage et tourmentée |
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| La visite de l'île nous emmène près des sommets les plus hauts (581 m) |
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| d'où la vue en contrebas est belle |
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| Un vieux canon est pris d’assaut par les touristes |
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| Une église solitaire en pleine montagne |
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| Le port vu du dernier arrêt de la visite touristique fait croire que le port est tout petit |
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| et offre une belle vue sur la pointe est de Porto Santo |
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| L'un des moulins sur ce "point de vue" |
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| Pas étonnant que des moulins se trouvent sur cette crête exposée à tous les vents |
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| et un regard vers la côte ouest |
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| Gilles F nous quitte et rentre en France |
Le jeudi 4 septembre, j’avais prévu de faire la traversée vers Madère. Un crachin d’inspiration bretonne et le vent qui souffle à environ 15 nœuds mais de face nous incitent à repousser le départ car une remontée au près de 10 heures n’enthousiasme ni Gilles ni Philippe ni moi-même. Dans l’après midi, le crachin et le vent d’ouest laissent place à du grand soleil et un vent de nord qui aurait été parfait pour la traversée. Pas de regret, journée « farniente » à Porto Santo : grasse matinée, baignade à la plage suivie d’un déjeuner tardif. Lessive et rédaction du blog complètent l’agenda de cette journée. La soirée commence par un apéro avec le couple de suisses qui est amarré à coté de nous et une grillade de chinchards clôt cette soirée tardivement. Ce n’est pas grave si nous ne levons pas tôt le lendemain car la météo annonce du vent de face et cela jusqu’à dimanche…
Effectivement, le vendredi et le samedi le vent est de Sud-Ouest donc de face. Nous restons à Porto Santo et j'en profite pour peaufiner la navigation et les points de chute - marina ou mouillage - autour de l'île. L'idée est de choisir un mouillage à condition qu'il soit proche d'une marina car la météo autour des îles de Madère est particulière comme autour de toutes les îles. Un vent de Sud-est peut être annoncé et il est tout à fait possible d'avoir du Nord à quelques milles de là sans compter les accélérations autour des caps.
Le dimanche 7 septembre la météo est favorable comme cela était prévu : du nord ouest qui devrait permettre un bord de travers, une allure appréciée par SURYA. Je passe à la capitainerie et leur demande de préparer la facture de notre passage. Je leur demande aussi de réserver une place à Quinta do Lorde Marina sur l'île de Madère. Et là surprise, il n'y a pas de place. Après s'être inscrit sur liste d'attente, je retourne sur le bateau et annonce qu'il n'y a pas de place et que la météo prévoyant un coup de vent pour lundi, il n'était pas raisonnable de quitter Porto Santo pour un mouillage exposé au coup de vent de sud est prévu. Les équipiers sont un peu déçus car Porto Santo est une île agréable mais comme elle mesure 8 * 3 kilomètres, nous en avons déjà bien fait le tour. Finalement, la capitainerie me rappelle et me demande le tirant d'eau de SURYA. Je leur répond que SURYA n'a qu'1 mètre de tirant d'eau et là on me répond qu'il y a une palce pour nous. Nous réglons la facture de notre séjour et quittons rapidement Porto Santo. Nous allons tirer un bord direct sous grand voile et gennaker. L'arrivée sur Madère contente tout le monde. Nous sommes impatients de visiter cette île et cela sera l'histoire de la semaine prochaine...
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| Une fleur emblématique de l'archipel de Madère : l'oiseau du paradis |
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| Un triporteur d'enfer est utilisé par un petit maraîcher |
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| L'architecture des toits rappelle les toits de pagodes |
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| et sont souvent construits tout en béton sans charpente en bois |
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| La plage où nous avons passé une partie du temps à attendre |
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| SURYA laisse une trace de son passage à Porto Santo |
Le dimanche 7 septembre la météo est favorable comme cela était prévu : du nord ouest qui devrait permettre un bord de travers, une allure appréciée par SURYA. Je passe à la capitainerie et leur demande de préparer la facture de notre passage. Je leur demande aussi de réserver une place à Quinta do Lorde Marina sur l'île de Madère. Et là surprise, il n'y a pas de place. Après s'être inscrit sur liste d'attente, je retourne sur le bateau et annonce qu'il n'y a pas de place et que la météo prévoyant un coup de vent pour lundi, il n'était pas raisonnable de quitter Porto Santo pour un mouillage exposé au coup de vent de sud est prévu. Les équipiers sont un peu déçus car Porto Santo est une île agréable mais comme elle mesure 8 * 3 kilomètres, nous en avons déjà bien fait le tour. Finalement, la capitainerie me rappelle et me demande le tirant d'eau de SURYA. Je leur répond que SURYA n'a qu'1 mètre de tirant d'eau et là on me répond qu'il y a une palce pour nous. Nous réglons la facture de notre séjour et quittons rapidement Porto Santo. Nous allons tirer un bord direct sous grand voile et gennaker. L'arrivée sur Madère contente tout le monde. Nous sommes impatients de visiter cette île et cela sera l'histoire de la semaine prochaine...
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| Le gennaker tire bien SURYA dans ce petit vent mais abîme la poutre avant depuis l'arrachage du bout-dehors |
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| Atterrissage sur l'est de l'île de Madère |
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| et sur Quinta do Lorde Marina |
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